桐生

一般

第6回日本一しょうゆ杯

1R

締切 19:44

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山田 雄太

A1
42
56.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.14

6.50

49.2 %

70.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.66

30.9 %

42.1 %

No.29

40.4 %

61.1 %

12R
3
.10
2
5R
4
.04
12R
1
.10
3R
6
.11
10R
2
.08
3R
5
.04
12R
1
.12
5R
6
.12
2

星野 太郎

A2
48
53.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.18

5.75

40.9 %

59.9 %

5.17

31.9 %

42.5 %

No.60

48.2 %

63.5 %

No.16

34.0 %

49.5 %

2R
5
.03
7R
1
.18
5R
5
.12
10R
2
.20
11R
4
.19
7R
3
.11
11R
2
.14
3R
5
.21
3
45
51.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.13

.10

6.63

49.0 %

66.3 %

6.45

44.7 %

68.4 %

No.28

33.1 %

54.1 %

No.39

29.0 %

43.2 %

10R
2
.24
3R
5
.05
12R
6
.09
5R
5
.17
10R
3
.07
5R
3
.13
10R
1
.14
2R
4
.13
4

刑部 亜里紗

B1
27
47.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.19

6.03

41.0 %

59.0 %

2.67

0.0 %

16.7 %

No.50

45.0 %

62.8 %

No.64

30.9 %

47.3 %

3R
2
.09
9R
6
.08
10R
4
.19
4R
5
.19
10R
1
.08
4R
3
.25
8R
2
.09
5R
3
.14
5
49
52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.12

5.54

36.0 %

54.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.51

48.3 %

65.7 %

No.66

32.6 %

49.7 %

11R
3
.23
1R
6
.14
9R
2
.19
4R
4
.16
8R
1
.09
2R
3
.15
12R
6
.11
2R
1
.08
6
56
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.15

.16

5.72

41.2 %

56.5 %

4.50

33.3 %

41.7 %

No.55

34.7 %

50.2 %

No.44

38.3 %

53.4 %

11R
2
.24
3R
2
.24
11R
3
.18
6R
1
.27
10R
4
.11
9R
4
.09
6R
1
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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