桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 18:13
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大澤 普司
A2
50歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.16
5.63
32.6 %
56.5 %
6.51
43.3 %
68.0 %
No.45
34.3 %
54.5 %
No.33
32.8 %
49.7 %
2
香月 大介
B1
55歳52.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.17
3.75
22.7 %
27.3 %
2.92
8.3 %
16.7 %
No.70
34.4 %
49.7 %
No.68
39.7 %
55.7 %
3
清埜 翔子
A2
33歳47.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.16
6.10
41.9 %
58.1 %
5.35
42.3 %
50.0 %
No.63
37.9 %
54.2 %
No.31
27.4 %
47.8 %
4
金子 貴志
B1
48歳51.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.18
.16
5.20
31.6 %
50.6 %
5.61
35.7 %
57.1 %
No.34
38.0 %
55.4 %
No.57
28.0 %
42.9 %
5
小倉 康典
B1
42歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
4.20
24.1 %
37.0 %
4.63
30.0 %
44.5 %
No.32
37.9 %
59.2 %
No.22
26.4 %
44.5 %
6
村松 将平
B1
23歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.18
.19
2.73
4.5 %
18.2 %
2.14
0.0 %
14.3 %
No.41
34.5 %
51.3 %
No.65
30.6 %
49.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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