桐生

一般

第6回日本一しょうゆ杯

1R

締切 17:19

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

鈴木 茂高

B1
45
57.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.21

.14

4.76

24.7 %

47.3 %

3.69

11.4 %

31.4 %

No.23

38.3 %

55.0 %

No.50

35.4 %

47.7 %

8R
3
.31
2
2R
4
.14
9R
6
.31
1R
2
.20
5R
1
.22
4R
5
.23
5R
2
.15
9R
5
.13
2
39
53.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.15

.18

4.60

30.0 %

43.3 %

4.67

25.6 %

41.9 %

No.54

38.4 %

54.7 %

No.49

21.3 %

41.5 %

5R
4
.14
10R
4
.13
5R
1
.15
5R
2
.23
11R
6
.20
9R
6
.19
2R
6
.14
12R
3
.29
3
48
51.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0

.18

.16

5.20

31.6 %

50.6 %

5.61

35.7 %

57.1 %

No.34

38.0 %

55.4 %

No.57

28.0 %

42.9 %

4R
2
.08
4R
1
.17
11R
6
.20
5R
3
.19
1R
6
.13
8R
4
.31
7R
4
.46
4
27
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.16

3.74

20.5 %

28.2 %

3.92

23.1 %

30.8 %

No.36

35.4 %

56.4 %

No.47

28.0 %

48.7 %

6R
4
.26
1R
5
.12
5R
2
.08
8R
6
.20
2R
1
.15
10R
3
.16
1R
2
.24
1R
6
.12
5

吉田 一郎

A1
56
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.15

.13

5.72

41.2 %

56.5 %

4.50

33.3 %

41.7 %

No.55

34.7 %

50.2 %

No.44

38.3 %

53.4 %

11R
2
.24
3R
2
.24
11R
3
.18
6R
1
.27
10R
4
.11
9R
4
.09
6R
1
.15
10R
5
.29
6

海老澤 泰行

A2
50
55.4kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.15

.19

3.96

22.9 %

33.9 %

3.90

19.1 %

33.3 %

No.13

31.9 %

49.5 %

No.52

36.2 %

57.6 %

5R
5
.16
1R
3
.10
10R
1
.23
3R
2
.10
12R
4
.11
2R
4
.19
8R
5
.15
8R
1
F

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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