桐生

一般

第6回日本一しょうゆ杯

1R

締切 17:46

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

星野 太郎

A2
48
52.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.13

5.75

40.9 %

59.9 %

5.17

31.9 %

42.5 %

No.60

48.2 %

63.5 %

No.16

34.0 %

49.5 %

2R
5
.03
2
7R
1
.18
5R
5
.12
10R
2
.20
11R
4
.19
7R
3
.11
11R
2
.14
3R
5
.21
10R
2
.19
2

畑 竜生

B1
28
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

.13

5.22

31.3 %

51.3 %

5.59

46.3 %

56.1 %

No.19

36.0 %

55.0 %

No.59

39.5 %

53.9 %

1R
2
.05
10R
6
.17
4R
3
.13
3R
4
.17
9R
1
.04
7R
5
.09
2R
2
.13
12R
4
.17
3
27
55.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.17

.16

5.01

33.3 %

48.1 %

3.50

0.0 %

12.5 %

No.31

36.0 %

54.3 %

No.56

31.5 %

45.2 %

4R
4
.07
8R
2
.30
8R
3
.10
6R
6
.20
3R
1
.09
10R
5
.23
8R
6
.09
1R
2
.16
4
25
46.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.19

.14

3.44

13.4 %

25.8 %

2.56

11.1 %

11.1 %

No.14

35.9 %

52.8 %

No.34

28.2 %

43.6 %

6R
6
.36
3R
6
.10
1R
4
.43
8R
4
.32
6R
4
.21
10R
6
.22
4R
6
.12
1R
3
.35
5
56
54.7kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.16

.16

5.33

33.7 %

51.7 %

5.67

40.7 %

59.3 %

No.24

31.3 %

43.0 %

No.62

30.5 %

44.4 %

2R
4
.04
10R
1
.27
11R
4
.12
3R
5
.21
8R
2
.12
6R
3
.19
1R
4
.25
2R
2
.11
6
56
50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.15

4.36

15.6 %

42.7 %

4.90

30.0 %

40.0 %

No.49

32.0 %

50.3 %

No.60

34.3 %

52.2 %

1R
6
.07
8R
6
.21
8R
6
.07
1R
6
.16
10R
6
.17
5R
6
.18
1R
6
.28
6R
6
.26

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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