桐生

G3

サッポロビールカップ

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

広次 修

B1
41
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.15

5.22

32.3 %

50.5 %

4.81

25.0 %

50.0 %

No.28

34.4 %

54.2 %

No.37

32.8 %

53.7 %

2

古場 輝義

A2
64
52.8kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0

.17

.15

5.55

34.5 %

58.0 %

4.76

31.0 %

41.4 %

No.52

41.9 %

59.2 %

No.44

38.4 %

53.7 %

3
36
52.6kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0

.19

.15

5.30

32.4 %

52.8 %

3.53

6.7 %

33.3 %

No.57

28.2 %

46.3 %

No.55

30.7 %

56.4 %

10R
4

吉田 凌太朗

A1
31
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.19

6.66

51.6 %

65.3 %

5.89

40.5 %

59.5 %

No.18

33.8 %

52.7 %

No.67

29.9 %

52.0 %

5
36
56.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.22

4.86

27.2 %

39.8 %

5.11

29.8 %

44.7 %

No.17

34.9 %

55.2 %

No.47

27.3 %

48.0 %

6
40
53.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.15

6.52

49.6 %

64.5 %

6.52

52.4 %

57.1 %

No.47

35.4 %

54.3 %

No.41

31.3 %

47.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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