桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:46
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宮下 元胤
A2
41歳52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
5.89
37.4 %
61.0 %
5.84
33.9 %
53.6 %
No.74
37.8 %
50.8 %
No.65
30.7 %
49.5 %
2
大塚 雅治
B1
26歳52.4kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.20
4.92
25.3 %
47.0 %
5.03
31.3 %
43.8 %
No.58
33.5 %
46.5 %
No.50
36.6 %
48.8 %
3
淺香 文武
B1
50歳54.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.12
5.27
35.8 %
52.3 %
5.07
30.0 %
43.3 %
No.64
38.3 %
52.5 %
No.68
38.9 %
54.2 %
4
向井田 佑紀
B1
35歳49.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.15
4.84
30.0 %
43.3 %
4.68
26.3 %
47.4 %
No.34
37.1 %
54.0 %
No.30
32.7 %
49.8 %
5
平田 忠則
A1
47歳53.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.17
7.09
51.7 %
76.7 %
5.67
44.4 %
44.4 %
No.43
26.3 %
45.2 %
No.29
41.9 %
62.6 %
6
田中 堅
B1
37歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.22
4.95
28.1 %
48.9 %
5.21
30.5 %
53.6 %
No.25
33.2 %
51.0 %
No.45
30.9 %
47.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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