桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 19:16
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
牟田 奨太
B1
27歳55.0kg
静岡支部
長崎出身
F0
L0
.13
.15
4.43
28.6 %
41.7 %
4.53
30.2 %
43.4 %
No.40
32.9 %
44.0 %
No.20
31.6 %
53.2 %
2
権藤 俊光
A1
37歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.13
.17
6.85
51.5 %
76.7 %
7.34
62.1 %
72.4 %
No.66
33.0 %
44.7 %
No.42
31.0 %
48.2 %
3
中村 泰平
A1
28歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F2
L0
.16
.13
5.15
32.8 %
54.1 %
6.36
63.6 %
63.6 %
No.16
28.7 %
40.4 %
No.19
36.5 %
51.2 %
4
広次 修
B1
41歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.16
5.22
32.3 %
50.5 %
4.81
25.0 %
50.0 %
No.28
34.4 %
54.2 %
No.37
32.8 %
53.7 %
5
田中 宏樹
B1
36歳52.0kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.19
.16
5.30
32.4 %
52.8 %
3.53
6.7 %
33.3 %
No.57
28.2 %
46.3 %
No.55
30.7 %
56.4 %
6
池田 雄祐
A2
36歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F2
L0
.13
-
6.42
43.9 %
67.5 %
6.60
46.7 %
73.3 %
No.26
32.1 %
51.3 %
No.72
30.6 %
46.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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