桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 15:57
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小澤 和也
B1
44歳55.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.17
.17
4.14
18.1 %
34.9 %
5.12
34.9 %
46.5 %
No.41
34.5 %
51.0 %
No.43
42.5 %
57.0 %
2
萬 正嗣
B1
41歳55.4kg
群馬支部
宮城出身
F1
L0
.16
.15
5.35
37.5 %
45.8 %
5.33
36.5 %
53.1 %
No.54
37.0 %
53.0 %
No.48
37.4 %
55.0 %
3
藤田 靖弘
A2
40歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.14
5.44
34.4 %
55.7 %
6.02
41.6 %
61.8 %
No.36
34.3 %
55.4 %
No.23
35.6 %
48.3 %
4
加倉 侑征
B1
27歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.20
5.01
32.6 %
44.9 %
5.13
20.0 %
53.3 %
No.45
35.1 %
54.8 %
No.34
27.3 %
42.4 %
5
長田 頼宗
A1
39歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.16
6.82
43.4 %
62.3 %
7.92
56.0 %
80.0 %
No.75
33.0 %
53.5 %
No.52
35.1 %
56.1 %
6
木谷 賢太
A2
28歳52.4kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.18
.22
6.41
45.5 %
64.4 %
6.30
55.6 %
59.3 %
No.49
31.1 %
50.5 %
No.32
37.3 %
52.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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