桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 19:48
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
長岡 良也
A1
40歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.17
.18
6.16
40.7 %
65.5 %
6.07
40.9 %
61.4 %
No.70
33.8 %
48.5 %
No.54
29.7 %
48.0 %
2
松尾 充
A1
36歳50.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.14
5.90
38.4 %
55.2 %
6.09
38.9 %
64.8 %
No.20
31.9 %
49.6 %
No.24
40.6 %
52.0 %
3
萬 正嗣
B1
41歳55.1kg
群馬支部
宮城出身
F1
L0
.16
.17
5.35
37.5 %
45.8 %
5.33
36.5 %
53.1 %
No.54
37.0 %
53.0 %
No.48
37.4 %
55.0 %
4
藤田 靖弘
A2
40歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.15
5.44
34.4 %
55.7 %
6.02
41.6 %
61.8 %
No.36
34.3 %
55.4 %
No.23
35.6 %
48.3 %
5
村岡 賢
B1
40歳52.8kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.16
4.14
18.6 %
34.0 %
3.56
0.0 %
11.1 %
No.27
34.0 %
52.1 %
No.64
31.3 %
49.0 %
6
奥平 拓也
B1
54歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.20
4.80
24.8 %
41.9 %
4.53
22.4 %
42.9 %
No.31
34.4 %
52.3 %
No.73
41.5 %
56.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』