桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 17:22
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
寺島 吉彦
B1
38歳50.0kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.17
.17
5.87
42.6 %
61.7 %
5.33
55.6 %
55.6 %
No.32
37.4 %
58.1 %
No.27
40.1 %
53.0 %
2
吉田 凌太朗
A1
31歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.24
6.66
51.6 %
65.3 %
5.89
40.5 %
59.5 %
No.18
33.8 %
52.7 %
No.67
29.9 %
52.0 %
3
長岡 良也
A1
40歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.17
.17
6.16
40.7 %
65.5 %
6.07
40.9 %
61.4 %
No.70
33.8 %
48.5 %
No.54
29.7 %
48.0 %
4
谷野 錬志
A1
40歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.15
6.52
49.6 %
64.5 %
6.52
52.4 %
57.1 %
No.47
35.4 %
54.3 %
No.41
31.3 %
47.0 %
5
広次 修
B1
41歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.16
5.22
32.3 %
50.5 %
4.81
25.0 %
50.0 %
No.28
34.4 %
54.2 %
No.37
32.8 %
53.7 %
6
小澤 和也
B1
44歳55.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.17
.20
4.14
18.1 %
34.9 %
5.12
34.9 %
46.5 %
No.41
34.5 %
51.0 %
No.43
42.5 %
57.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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