桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:16
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
木谷 賢太
A2
28歳52.4kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.18
.13
6.41
45.5 %
64.4 %
6.30
55.6 %
59.3 %
No.49
31.1 %
50.5 %
No.32
37.3 %
52.2 %
2
後藤 隼之
B1
36歳55.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.15
4.86
27.2 %
39.8 %
5.11
29.8 %
44.7 %
No.17
34.9 %
55.2 %
No.47
27.3 %
48.0 %
3
待鳥 雄紀
A2
44歳54.9kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.16
5.47
34.2 %
54.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
26.6 %
43.4 %
No.75
38.0 %
56.7 %
4
村岡 賢
B1
40歳52.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.17
4.14
18.6 %
34.0 %
3.56
0.0 %
11.1 %
No.27
34.0 %
52.1 %
No.64
31.3 %
49.0 %
5
奥平 拓也
B1
54歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.16
4.80
24.8 %
41.9 %
4.53
22.4 %
42.9 %
No.31
34.4 %
52.3 %
No.73
41.5 %
56.9 %
6
妻鳥 晋也
B1
32歳54.7kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.21
5.21
30.2 %
53.8 %
4.94
28.1 %
56.3 %
No.21
28.1 %
42.1 %
No.46
36.0 %
54.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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