桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 19:49
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
萬 正嗣
B1
41歳55.6kg
群馬支部
宮城出身
F1
L0
.16
.13
5.35
37.5 %
45.8 %
5.33
36.5 %
53.1 %
No.54
37.0 %
53.0 %
No.48
37.4 %
55.0 %
2
松尾 充
A1
36歳50.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.12
5.90
38.4 %
55.2 %
6.09
38.9 %
64.8 %
No.20
31.9 %
49.6 %
No.24
40.6 %
52.0 %
3
後藤 陽介
B1
45歳56.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.15
.19
5.21
38.5 %
49.5 %
4.82
30.8 %
51.3 %
No.23
39.5 %
55.8 %
No.71
35.1 %
55.0 %
4
長岡 良也
A1
40歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.17
.16
6.16
40.7 %
65.5 %
6.07
40.9 %
61.4 %
No.70
33.8 %
48.5 %
No.54
29.7 %
48.0 %
5
田中 堅
B1
37歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
4.95
28.1 %
48.9 %
5.21
30.5 %
53.6 %
No.25
33.2 %
51.0 %
No.45
30.9 %
47.8 %
6
中村 泰平
A1
28歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F2
L0
.16
.18
5.15
32.8 %
54.1 %
6.36
63.6 %
63.6 %
No.16
28.7 %
40.4 %
No.19
36.5 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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