桐生

G3

サッポロビールカップ

1R

締切 17:47

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

松尾 充

A1
36
50.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.15

5.90

38.4 %

55.2 %

6.09

38.9 %

64.8 %

No.20

31.9 %

49.6 %

No.24

40.6 %

52.0 %

4R
5
.16
2
11R
4
.12
4R
6
.25
12R
3
.28
11R
1
.27
4R
4
.05
10R
2
.18
3R
2
.12
9R
3
.08
2

牟田 奨太

B1
27
55.4kg
静岡支部
長崎出身
F0
L0

.13

.12

4.43

28.6 %

41.7 %

4.53

30.2 %

43.4 %

No.40

32.9 %

44.0 %

No.20

31.6 %

53.2 %

7R
4
.18
5R
3
.12
9R
1
.09
6R
2
.10
2R
6
.13
9R
6
.11
8R
3
.23
1R
6
.13
3
37
52.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.18

4.95

28.1 %

48.9 %

5.21

30.5 %

53.6 %

No.25

33.2 %

51.0 %

No.45

30.9 %

47.8 %

8R
5
.08
1R
1
.07
6R
5
.14
8R
3
.20
2R
5
.15
6R
2
.23
3R
1
.13
11R
6
.10
4
41
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.17

5.22

32.3 %

50.5 %

4.81

25.0 %

50.0 %

No.28

34.4 %

54.2 %

No.37

32.8 %

53.7 %

5R
1
.13
3R
5
.21
9R
4
.14
8R
2
.18
5R
5
.13
9R
3
.05
6R
5
.16
12R
2
.19
5
50
55.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.18

5.27

35.8 %

52.3 %

5.07

30.0 %

43.3 %

No.64

38.3 %

52.5 %

No.68

38.9 %

54.2 %

2R
1
.09
8R
2
.07
8R
6
.16
1R
2
.11
8R
4
.14
6R
5
.21
5R
2
.14
12R
3
.17
6
56
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

.15

5.69

40.4 %

54.8 %

5.42

32.2 %

54.2 %

No.50

44.7 %

63.7 %

No.11

36.7 %

53.8 %

3R
1
.19
9R
3
.22
8R
4
.13
7R
2
.16
11R
6
.22
4R
5
.14
4R
3
.14
8R
4
.15
1R
1
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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