桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:46
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
待鳥 雄紀
A2
44歳54.9kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.15
5.47
34.2 %
54.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
26.6 %
43.4 %
No.75
38.0 %
56.7 %
2
向井田 佑紀
B1
35歳49.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.18
4.84
30.0 %
43.3 %
4.68
26.3 %
47.4 %
No.34
37.1 %
54.0 %
No.30
32.7 %
49.8 %
3
川崎 智稔
B1
25歳51.5kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.15
.18
4.96
28.9 %
45.6 %
5.63
37.5 %
50.0 %
No.56
36.5 %
55.4 %
No.14
31.9 %
48.8 %
4
奥平 拓也
B1
54歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.14
4.80
24.8 %
41.9 %
4.53
22.4 %
42.9 %
No.31
34.4 %
52.3 %
No.73
41.5 %
56.9 %
5
藤田 靖弘
A2
40歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.14
5.44
34.4 %
55.7 %
6.02
41.6 %
61.8 %
No.36
34.3 %
55.4 %
No.23
35.6 %
48.3 %
6
小澤 和也
B1
44歳55.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.17
.23
4.14
18.1 %
34.9 %
5.12
34.9 %
46.5 %
No.41
34.5 %
51.0 %
No.43
42.5 %
57.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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