桐生

一般

第10回太田双葉CCカップ DS開設11周年記念

1R

締切 18:43

ドラドキ5

1800m

8Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

橋本 久和

A2
54
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.14

5.36

34.8 %

53.3 %

5.39

35.0 %

56.3 %

No.66

35.9 %

47.5 %

No.65

30.2 %

48.6 %

2R
4
.09
1
2

高木 圭大

B1
27
52.8kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.15

.18

3.46

17.9 %

27.4 %

4.25

25.0 %

37.5 %

No.25

33.9 %

50.9 %

No.19

36.5 %

50.9 %

3
44
53.4kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.19

.17

5.47

31.6 %

55.3 %

5.59

32.6 %

63.0 %

No.62

31.2 %

50.2 %

No.33

33.8 %

50.5 %

3R
1
.17
4
43
46.5kg
兵庫支部
佐賀出身
F0
L0

.18

.18

4.96

27.9 %

48.1 %

6.00

36.8 %

57.9 %

No.32

37.8 %

58.5 %

No.69

39.3 %

55.6 %

4R
4
.19
5

笠原 亮

A1
44
52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.16

6.58

45.5 %

66.1 %

8.00

62.9 %

91.4 %

No.23

38.5 %

54.5 %

No.39

30.9 %

44.2 %

6
51
53.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.14

5.01

29.0 %

49.5 %

4.24

26.2 %

40.5 %

No.72

41.8 %

54.6 %

No.45

31.8 %

47.9 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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