桐生

一般

第10回太田双葉CCカップ DS開設11周年記念

1R

締切 15:53

予選

1800m

2Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

佐竹 友樹

B1
42
52.0kg
埼玉支部
宮城出身
F0
L0

.14

.18

4.88

25.4 %

47.5 %

4.92

31.0 %

43.7 %

No.52

41.3 %

59.2 %

No.11

36.8 %

53.6 %

7R
2

土屋 実沙希

A2
35
47.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.16

5.09

25.9 %

50.6 %

6.07

40.7 %

63.0 %

No.50

44.5 %

63.0 %

No.37

31.4 %

52.4 %

3
41
55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.14

5.73

39.8 %

59.4 %

6.06

47.1 %

58.8 %

No.28

32.8 %

52.7 %

No.48

37.5 %

55.8 %

4
54
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.21

5.36

34.8 %

53.3 %

5.39

35.0 %

56.3 %

No.66

35.9 %

47.5 %

No.65

30.2 %

48.6 %

5

飯島 昌弘

A1
51
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.18

6.84

47.5 %

77.5 %

6.36

41.3 %

69.3 %

No.33

33.6 %

51.2 %

No.54

29.6 %

49.3 %

6

中曽 瑠華

B2
24
54.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.27

.18

1.58

0.0 %

0.0 %

1.57

0.0 %

0.0 %

No.49

31.5 %

50.9 %

No.58

32.5 %

55.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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