桐生

一般

第10回太田双葉CCカップ DS開設11周年記念

1R

締切 19:14

予選特賞

1800m

9Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

渡邉 睦広

A2
55
51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.16

.15

5.58

38.2 %

56.2 %

5.50

19.2 %

57.7 %

No.56

35.5 %

54.1 %

No.41

33.6 %

49.5 %

1R
4
.20
3
2

山本 隆幸

A1
47
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.18

.18

6.20

43.4 %

60.7 %

7.00

52.4 %

66.7 %

No.47

37.4 %

56.3 %

No.55

29.4 %

55.5 %

5R
6
.16
3
45
54.6kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.14

6.28

46.4 %

64.0 %

6.11

42.1 %

57.9 %

No.20

33.3 %

50.6 %

No.71

34.4 %

53.8 %

4
37
52.0kg
埼玉支部
新潟出身
F0
L0

.16

.16

6.22

42.9 %

58.2 %

5.63

34.6 %

59.6 %

No.31

34.6 %

52.2 %

No.30

31.7 %

48.6 %

4R
1
.23
5

鹿島 敏弘

B1
38
55.2kg
群馬支部
青森出身
F0
L0

.19

.21

4.11

18.7 %

36.3 %

5.57

33.1 %

59.5 %

No.16

29.1 %

40.7 %

No.35

38.4 %

53.4 %

3R
3
.16
6
41
55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.15

5.73

39.8 %

59.4 %

6.06

47.1 %

58.8 %

No.28

32.8 %

52.7 %

No.48

37.5 %

55.8 %

2R
3
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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