桐生
一般
第１０回太田双葉ＣＣカップ ＤＳ開設１１周年記念
締切 17:46
ドラドキ目玉
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤原 菜希
A1
38歳47.1kg
東京支部
大阪出身
F0
L0
.12
-
7.07
55.1 %
73.0 %
5.78
44.4 %
55.6 %
No.54
37.1 %
53.8 %
No.28
34.3 %
50.0 %
2
岸蔭 亮
B1
39歳52.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.19
-
3.31
17.8 %
26.7 %
4.00
33.3 %
33.3 %
No.74
37.0 %
49.8 %
No.16
37.2 %
53.0 %
3
佐竹 友樹
B1
42歳52.0kg
埼玉支部
宮城出身
F0
L0
.14
-
4.88
25.4 %
47.5 %
4.92
31.0 %
43.7 %
No.52
41.3 %
59.2 %
No.11
36.8 %
53.6 %
4
乙津 康志
B1
57歳52.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
-
4.38
25.9 %
35.8 %
4.97
30.6 %
46.8 %
No.27
33.0 %
50.5 %
No.75
37.8 %
56.7 %
2R
-
-
-
5
町田 洸希
B1
33歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.18
-
4.73
27.3 %
45.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
45.5 %
58.5 %
No.27
40.3 %
53.5 %
6
鹿島 敏弘
B1
38歳55.2kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.19
-
4.11
18.7 %
36.3 %
5.57
33.1 %
59.5 %
No.16
29.1 %
40.7 %
No.35
38.4 %
53.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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