桐生
一般
第１０回太田双葉ＣＣカップ ＤＳ開設１１周年記念
締切 16:44
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大串 重幸
B1
39歳52.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.18
.16
5.53
37.2 %
58.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.36
33.6 %
55.6 %
No.73
41.5 %
56.6 %
2
渡邉 睦広
A2
55歳51.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.17
5.58
38.2 %
56.2 %
5.50
19.2 %
57.7 %
No.56
35.5 %
54.1 %
No.41
33.6 %
49.5 %
3
山本 隆幸
A1
47歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.18
.17
6.20
43.4 %
60.7 %
7.00
52.4 %
66.7 %
No.47
37.4 %
56.3 %
No.55
29.4 %
55.5 %
4
岸蔭 亮
B1
39歳52.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.19
.17
3.31
17.8 %
26.7 %
4.00
33.3 %
33.3 %
No.74
37.0 %
49.8 %
No.16
37.2 %
53.0 %
5
高橋 涼夏
B2
17歳45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.12
36.1 %
50.0 %
No.50
35.9 %
48.1 %
6
今泉 友吾
A1
34歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.18
7.24
53.7 %
74.8 %
6.49
45.7 %
65.7 %
No.44
29.9 %
48.1 %
No.68
38.7 %
53.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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