桐生
一般
第１０回太田双葉ＣＣカップ ＤＳ開設１１周年記念
締切 15:26
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鹿島 敏弘
B1
38歳53.3kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.19
.15
4.11
18.7 %
36.3 %
5.57
33.1 %
59.5 %
No.16
29.1 %
40.7 %
No.35
38.4 %
53.4 %
2
大串 重幸
B1
39歳52.7kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.18
.18
5.53
37.2 %
58.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.36
33.6 %
55.6 %
No.73
41.5 %
56.6 %
3
浅見 昌克
A2
55歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.11
4.89
25.4 %
49.2 %
5.20
37.0 %
44.4 %
No.41
34.7 %
50.5 %
No.32
37.4 %
52.6 %
4
藤原 菜希
A1
38歳47.5kg
東京支部
大阪出身
F0
L0
.12
.14
7.07
55.1 %
73.0 %
5.78
44.4 %
55.6 %
No.54
37.1 %
53.8 %
No.28
34.3 %
50.0 %
5
高橋 涼夏
B2
17歳45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.12
36.1 %
50.0 %
No.50
35.9 %
48.1 %
6
川井 萌
B1
22歳45.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.19
6.53
49.1 %
69.8 %
3.00
6.7 %
13.3 %
No.19
35.9 %
55.5 %
No.20
30.1 %
51.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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