桐生

一般

第10回太田双葉CCカップ DS開設11周年記念

1R

締切 18:33

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

金子 和之

A2
37
52.0kg
埼玉支部
新潟出身
F0
L0

.16

.15

6.22

42.9 %

58.2 %

5.63

34.6 %

59.6 %

No.31

34.6 %

52.2 %

No.30

31.7 %

48.6 %

4R
1
.23
1
9R
4
.19
2R
3
.19
12R
6
.19
10R
4
.15
8R
6
.11
2

鈴木 裕隆

B1
41
55.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.17

5.73

39.8 %

59.4 %

6.06

47.1 %

58.8 %

No.28

32.8 %

52.7 %

No.48

37.5 %

55.8 %

2R
3
.18
9R
6
.15
8R
4
.12
3R
1
.18
2R
6
.17
6R
3
.20
3
22
45.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.14

6.53

49.1 %

69.8 %

3.00

6.7 %

13.3 %

No.19

35.9 %

55.5 %

No.20

30.1 %

51.3 %

3R
5
.19
3R
4
.21
8R
3
.17
6R
3
.10
4R
1
.11
12R
3
.26
1R
5
.22
4
51
54.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.18

5.01

29.0 %

49.5 %

4.24

26.2 %

40.5 %

No.72

41.8 %

54.6 %

No.45

31.8 %

47.9 %

8R
6
.19
4R
1
.12
3R
5
.08
8R
2
.10
1R
3
.07
5R
3
.19
5
35
47.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

-

5.09

25.9 %

50.6 %

6.07

40.7 %

63.0 %

No.50

44.5 %

63.0 %

No.37

31.4 %

52.4 %

2R
2
.16
10R
4
.25
2R
4
.31
7R
1
.18
10R
5
.14
7R
2
.26
2R
5
.14
6
33
52.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.22

.22

4.09

20.7 %

35.6 %

3.71

19.5 %

31.7 %

No.46

34.7 %

52.3 %

No.46

35.7 %

54.8 %

5R
5
.15
7R
2
.20
5R
3
.03
10R
6
.13
3R
1
.24
12R
6
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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