桐生

一般

第10回太田双葉CCカップ DS開設11周年記念

1R

締切 17:37

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

鳥居塚 孝博

A2
49
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.11

5.81

36.0 %

58.6 %

6.08

40.5 %

64.2 %

No.45

33.6 %

53.5 %

No.24

41.8 %

53.0 %

5R
1
.10
1
10R
3
.23
5R
4
.06
12R
2
.16
5R
6
.06
11R
2
.19
9R
2
.05
2R
4
.10
11R
3
.20
2

佐竹 友樹

B1
42
52.0kg
埼玉支部
宮城出身
F0
L0

.14

.13

4.88

25.4 %

47.5 %

4.92

31.0 %

43.7 %

No.52

41.3 %

59.2 %

No.11

36.8 %

53.6 %

2R
1
.14
7R
5
.11
6R
3
.16
1R
6
.24
5R
2
.20
12R
5
.11
2R
3
.12
12R
3
.24
3
39
52.9kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.18

.18

5.53

37.2 %

58.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.36

33.6 %

55.6 %

No.73

41.5 %

56.6 %

1R
6
.23
7R
2
.18
7R
5
.23
4R
1
.14
4R
3
.05
8R
4
.14
1R
2
.21
9R
5
.08
4
38
53.0kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.19

.18

3.98

18.6 %

32.6 %

4.67

28.6 %

40.5 %

No.64

38.0 %

52.1 %

No.42

33.8 %

50.7 %

4R
3
.21
7R
4
.14
1R
5
.22
8R
3
.06
2R
1
.18
7R
6
.22
6R
4
.09
2R
5
.33
5
41
55.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.18

5.73

39.8 %

59.4 %

6.06

47.1 %

58.8 %

No.28

32.8 %

52.7 %

No.48

37.5 %

55.8 %

2R
3
.18
9R
6
.15
8R
4
.12
3R
1
.18
2R
6
.17
6R
3
.20
8R
2
.09
1R
4
.23
6
32
56.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.20

3.48

18.5 %

22.2 %

3.33

20.0 %

26.7 %

No.17

33.8 %

54.2 %

No.38

41.6 %

54.2 %

1R
2
.17
2R
6
.29
8R
5
.19
9R
6
.09
1R
1
.11
6R
5
.19
7R
4
.18
1R
2
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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