桐生
一般
ルーキーシリーズ第２１戦 第１８回マンスリーＢＲ杯
締切 16:30
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大島 隆乃介
B1
22歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
4.18
19.5 %
39.0 %
3.89
22.2 %
22.2 %
No.31
34.8 %
52.9 %
No.49
0.0 %
0.0 %
2
生方 靖亜
B1
24歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.14
4.74
29.6 %
40.7 %
4.96
30.7 %
45.0 %
No.26
30.5 %
48.8 %
No.56
0.0 %
0.0 %
3
中島 航
B1
30歳52.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.23
3.99
17.5 %
30.0 %
4.85
30.0 %
42.5 %
No.66
34.9 %
47.4 %
No.43
0.0 %
0.0 %
4
若林 麗
B2
25歳52.3kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.22
.18
2.63
7.7 %
16.9 %
2.00
3.2 %
6.5 %
No.60
50.2 %
65.7 %
No.57
0.0 %
0.0 %
5
笹木 香吾
B1
25歳54.2kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
.17
3.65
20.5 %
24.4 %
2.44
0.0 %
22.2 %
No.56
36.1 %
54.5 %
No.34
0.0 %
0.0 %
6
中村 日向
A1
26歳52.1kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
.18
7.02
55.3 %
70.6 %
7.36
57.1 %
85.7 %
No.41
33.3 %
50.0 %
No.29
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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