桐生
一般
ルーキーシリーズ第２１戦 第１８回マンスリーＢＲ杯
締切 17:20
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大澤 誠也
B1
29歳55.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.09
4.16
19.3 %
32.5 %
3.50
12.5 %
18.8 %
No.55
33.6 %
50.0 %
No.26
0.0 %
0.0 %
2
石本 裕武
A2
24歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.11
5.93
41.4 %
56.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.32
38.4 %
58.7 %
No.40
0.0 %
0.0 %
3
富永 夏哉人
B1
21歳51.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.20
.19
3.49
15.7 %
25.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
41.3 %
56.4 %
No.55
0.0 %
0.0 %
4
藤原 孝斗
B1
26歳54.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.12
3.96
21.3 %
35.0 %
4.85
34.0 %
44.7 %
No.43
27.3 %
45.4 %
No.59
0.0 %
0.0 %
5
藤本 元輝
B1
27歳55.6kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.15
2.58
3.2 %
12.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
37.3 %
54.0 %
No.22
0.0 %
0.0 %
6
笹木 香吾
B1
25歳53.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
.17
3.65
20.5 %
24.4 %
2.44
0.0 %
22.2 %
No.56
36.1 %
54.5 %
No.34
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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