桐生

一般

ルーキーシリーズ第21戦 第18回マンスリーBR杯

1R

締切 19:16

DK特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

楠 将太郎

B1
22
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.20

.17

4.67

25.5 %

42.9 %

2.11

0.0 %

0.0 %

No.72

41.6 %

54.7 %

No.32

0.0 %

0.0 %

1R
2
.24
4
8R
6
.05
5R
1
.14
1R
3
.10
5R
4
.22
5R
5
.15
5R
6
.23
12R
3
.10
2
26
54.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.20

3.96

21.3 %

35.0 %

4.85

34.0 %

44.7 %

No.43

27.3 %

45.4 %

No.59

0.0 %

0.0 %

3R
3
.10
10R
1
.23
7R
6
.14
1R
2
.12
6R
4
.18
10R
5
.04
1R
5
.19
5R
4
.24
3

藤井 太雅

B2
22
53.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.20

.14

2.23

3.5 %

10.5 %

1.51

0.0 %

2.7 %

No.74

37.5 %

51.1 %

No.61

0.0 %

0.0 %

3R
6
.09
5R
3
.14
10R
5
.10
3R
4
.19
12R
2
.17
3R
1
.33
1R
2
.11
4R
6
.09
4

鈴木 孝明

A2
26
52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.10

4.85

28.7 %

46.1 %

5.56

41.7 %

50.0 %

No.49

30.2 %

48.9 %

No.15

0.0 %

0.0 %

4R
6
.19
10R
2
.36
9R
5
.13
7R
1
.09
12R
4
.16
3R
2
.35
11R
3
.13
8R
5
.05
12R
1
.17
5
26
58.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.17

3.92

22.1 %

29.9 %

4.10

30.0 %

30.0 %

No.14

33.0 %

49.6 %

No.35

0.0 %

0.0 %

11R
3
.20
4R
5
.17
10R
1
.06
4R
4
.21
9R
2
.11
1R
6
.35
6R
4
.20
2R
3
.11
6
24
52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.19

2.39

5.4 %

8.9 %

1.77

1.8 %

8.9 %

No.58

33.3 %

46.7 %

No.20

0.0 %

0.0 %

6R
6
.09
1R
6
.16
5R
6
.12
1R
6
.22
2R
6
.07
7R
6
.31
6R
6
.28
1R
6
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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