桐生

一般

第10回寿司の美喜仁杯

1R

締切 15:58

予選

1800m

2Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

秋田 健太郎

B1
49
60.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.15

4.01

21.1 %

31.1 %

4.04

16.7 %

35.4 %

No.47

37.5 %

56.6 %

No.45

44.4 %

44.4 %

2
25
51.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.18

.18

4.16

18.5 %

35.8 %

3.75

12.5 %

25.0 %

No.56

35.6 %

53.8 %

No.62

50.0 %

50.0 %

3
40
55.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.12

.13

5.20

31.9 %

55.3 %

6.00

45.0 %

60.0 %

No.25

33.3 %

49.6 %

No.57

0.0 %

25.0 %

9R
4

今井 裕梨

A2
40
45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.15

6.06

43.4 %

61.5 %

6.59

52.9 %

64.7 %

No.64

36.4 %

50.7 %

No.61

20.0 %

20.0 %

5
46
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.21

5.17

30.9 %

49.6 %

5.42

27.8 %

55.6 %

No.17

36.2 %

56.8 %

No.14

0.0 %

50.0 %

6
38
53.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.20

3.38

8.9 %

25.3 %

3.89

16.7 %

38.9 %

No.21

28.8 %

44.4 %

No.20

22.2 %

44.4 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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