桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 18:18
ドラドキ３
1800m
7Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
杉田 篤光
A2
46歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.17
5.17
30.9 %
49.6 %
5.42
27.8 %
55.6 %
No.17
36.2 %
56.8 %
No.14
0.0 %
50.0 %
2
宮内 直哉
B1
34歳52.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.18
4.08
20.2 %
35.7 %
4.25
21.4 %
39.3 %
No.32
39.6 %
59.9 %
No.65
0.0 %
0.0 %
3
今垣 光太郎
A2
55歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
.18
7.49
63.4 %
73.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.20
32.4 %
49.6 %
No.36
22.2 %
66.7 %
4
平岡 重典
B1
61歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.20
4.48
21.5 %
38.0 %
4.64
21.4 %
35.7 %
No.27
34.1 %
51.6 %
No.66
0.0 %
0.0 %
5
上野 拓馬
B1
26歳52.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.18
4.43
22.0 %
40.0 %
3.87
16.1 %
35.5 %
No.50
43.5 %
60.5 %
No.75
0.0 %
0.0 %
6
坂東 満
B1
56歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
4.78
28.9 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
41.4 %
56.8 %
No.38
33.3 %
33.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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