桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 17:22
予選
1800m
5Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
別府 正幸
B1
46歳52.0kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.18
.15
5.39
37.9 %
56.8 %
4.69
27.9 %
44.1 %
No.51
44.0 %
61.3 %
No.69
0.0 %
0.0 %
2
宇野 弥生
A2
38歳47.0kg
愛知支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.14
5.98
43.5 %
56.5 %
6.14
46.4 %
53.6 %
No.41
33.9 %
50.6 %
No.34
22.2 %
33.3 %
3
占部 一真
B1
32歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.14
3.65
18.8 %
31.3 %
3.95
15.8 %
31.6 %
No.16
30.6 %
41.5 %
No.68
0.0 %
0.0 %
4
岡 祐臣
A1
40歳53.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.16
6.44
47.7 %
64.8 %
5.97
38.7 %
61.3 %
No.67
32.7 %
48.2 %
No.46
40.0 %
70.0 %
5
下出 卓矢
A1
38歳53.8kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.16
6.26
43.8 %
61.3 %
6.39
33.3 %
55.6 %
No.55
33.5 %
50.0 %
No.12
0.0 %
0.0 %
6
柴田 大輔
B1
42歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.22
.19
4.36
24.0 %
41.7 %
2.67
6.7 %
20.0 %
No.72
41.3 %
54.3 %
No.73
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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