桐生

一般

第10回寿司の美喜仁杯

1R

締切 17:49

ドラドキ目玉

1800m

6Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

若林 将

A1
40
53.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.13

.11

7.13

53.7 %

69.9 %

7.71

68.4 %

79.0 %

No.70

34.0 %

51.3 %

No.35

33.3 %

33.3 %

12R
2

小川 知行

B1
52
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.14

4.84

27.9 %

44.3 %

4.71

24.4 %

43.7 %

No.22

40.3 %

54.2 %

No.51

33.3 %

33.3 %

3
57
56.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.20

.18

3.90

10.0 %

37.5 %

3.74

12.8 %

30.8 %

No.45

34.5 %

54.9 %

No.70

0.0 %

0.0 %

4
53
52.4kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.20

.20

4.03

20.3 %

34.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.19

36.0 %

53.4 %

No.44

20.0 %

50.0 %

5
48
53.6kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.20

.27

4.20

20.2 %

36.7 %

4.50

20.9 %

38.9 %

No.68

44.0 %

57.3 %

No.63

33.3 %

33.3 %

1R
1
.22
6
41
58.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.18

3.63

25.0 %

25.0 %

4.17

27.8 %

44.4 %

No.54

35.9 %

51.9 %

No.67

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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