桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 16:53
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
品川 賢次
B1
51歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.20
3.78
15.6 %
27.3 %
5.00
29.3 %
50.0 %
No.44
31.8 %
52.1 %
No.13
50.0 %
50.0 %
2
下出 卓矢
A1
38歳53.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.14
6.26
43.8 %
61.3 %
6.39
33.3 %
55.6 %
No.55
33.5 %
50.0 %
No.12
0.0 %
0.0 %
3
宮嵜 隆太郎
B1
51歳60.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.17
4.49
29.3 %
39.0 %
3.33
11.1 %
22.2 %
No.33
33.9 %
50.2 %
No.52
11.1 %
33.3 %
4
石川 吉鎬
A2
48歳55.0kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.18
.16
5.61
36.5 %
57.9 %
5.12
28.0 %
48.0 %
No.26
30.8 %
49.5 %
No.17
0.0 %
22.2 %
5
島田 なぎさ
B2
37歳47.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
-
5.60
40.0 %
60.0 %
5.71
41.2 %
58.8 %
No.14
33.0 %
49.0 %
No.74
0.0 %
0.0 %
6
細川 裕子
A1
43歳47.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.21
6.93
55.7 %
69.1 %
6.86
53.6 %
67.9 %
No.28
32.9 %
51.6 %
No.49
11.1 %
22.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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