桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 20:16
一般特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
若林 将
A1
40歳52.8kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.13
7.13
53.7 %
69.9 %
7.71
68.4 %
79.0 %
No.70
34.0 %
51.3 %
No.30
50.0 %
80.0 %
2
杉田 篤光
A2
46歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.17
5.17
30.9 %
49.6 %
5.42
27.8 %
55.6 %
No.17
36.2 %
56.8 %
No.14
0.0 %
50.0 %
3
岡 祐臣
A1
40歳54.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.15
6.44
47.7 %
64.8 %
5.97
38.7 %
61.3 %
No.67
32.7 %
48.2 %
No.46
40.0 %
70.0 %
4
下出 卓矢
A1
38歳53.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.13
6.26
43.8 %
61.3 %
6.39
33.3 %
55.6 %
No.55
33.5 %
50.0 %
No.12
0.0 %
0.0 %
5
佐々木 翔斗
A1
28歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.17
6.13
47.4 %
66.4 %
6.00
40.0 %
60.0 %
No.40
30.5 %
42.6 %
No.60
0.0 %
100.0 %
6
長谷川 充
A2
51歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.21
5.00
28.0 %
44.7 %
4.99
22.7 %
49.5 %
No.66
35.4 %
47.4 %
No.59
14.3 %
28.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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