桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 18:18
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
伊藤 喜智
A2
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.18
5.01
33.0 %
48.3 %
3.21
6.1 %
21.2 %
No.63
36.0 %
51.9 %
No.18
16.7 %
33.3 %
2
占部 一真
B1
32歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.30
3.65
18.8 %
31.3 %
3.95
15.8 %
31.6 %
No.16
30.6 %
41.5 %
No.68
0.0 %
0.0 %
3
細川 裕子
A1
43歳47.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
6.93
55.7 %
69.1 %
6.86
53.6 %
67.9 %
No.28
32.9 %
51.6 %
No.49
11.1 %
22.2 %
4
酒井 陽祐
B1
35歳50.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.19
4.27
19.8 %
38.3 %
4.50
28.6 %
28.6 %
No.74
37.4 %
50.4 %
No.22
0.0 %
0.0 %
5
中村 栄治
B1
25歳51.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.18
.22
4.16
18.5 %
35.8 %
3.75
12.5 %
25.0 %
No.56
35.6 %
53.8 %
No.62
50.0 %
50.0 %
6
小川 知行
B1
52歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
4.84
27.9 %
44.3 %
4.71
24.4 %
43.7 %
No.22
40.3 %
54.2 %
No.51
33.3 %
33.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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