桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 20:35
一般特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小林 遼太
B1
34歳52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.15
4.68
26.9 %
42.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.46
34.2 %
52.0 %
No.64
66.7 %
66.7 %
2
中里 優子
B1
51歳48.1kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.17
.18
4.56
22.2 %
44.4 %
5.64
37.7 %
59.4 %
No.58
32.8 %
46.6 %
No.21
11.1 %
22.2 %
3
品川 賢次
B1
51歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.22
3.78
15.6 %
27.3 %
5.00
29.3 %
50.0 %
No.44
31.8 %
52.1 %
No.13
50.0 %
50.0 %
4
伊藤 喜智
A2
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.18
5.01
33.0 %
48.3 %
3.21
6.1 %
21.2 %
No.63
36.0 %
51.9 %
No.18
16.7 %
33.3 %
5
横川 聖志
B1
40歳55.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.12
.14
5.20
31.9 %
55.3 %
6.00
45.0 %
60.0 %
No.25
33.3 %
49.6 %
No.57
0.0 %
25.0 %
6
宮内 直哉
B1
34歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.19
4.08
20.2 %
35.7 %
4.25
21.4 %
39.3 %
No.32
39.6 %
59.9 %
No.65
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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