桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 18:39
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
杉田 篤光
A2
46歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.18
5.17
30.9 %
49.6 %
5.42
27.8 %
55.6 %
No.17
36.2 %
56.8 %
No.14
0.0 %
50.0 %
2
宮嵜 隆太郎
B1
51歳60.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.18
4.49
29.3 %
39.0 %
3.33
11.1 %
22.2 %
No.33
33.9 %
50.2 %
No.52
11.1 %
33.3 %
3
宮内 直哉
B1
34歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.20
4.08
20.2 %
35.7 %
4.25
21.4 %
39.3 %
No.32
39.6 %
59.9 %
No.65
0.0 %
0.0 %
4
坂東 満
B1
56歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.18
4.78
28.9 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
41.4 %
56.8 %
No.38
33.3 %
33.3 %
5
宇野 弥生
A2
38歳47.2kg
愛知支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.14
5.98
43.5 %
56.5 %
6.14
46.4 %
53.6 %
No.41
33.9 %
50.6 %
No.34
22.2 %
33.3 %
6
酒井 陽祐
B1
35歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.14
4.27
19.8 %
38.3 %
4.50
28.6 %
28.6 %
No.74
37.4 %
50.4 %
No.22
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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