桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 20:35
優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
若林 将
A1
40歳52.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.11
7.13
53.7 %
69.9 %
7.71
68.4 %
79.0 %
No.70
34.0 %
51.3 %
No.30
50.0 %
80.0 %
2
興津 藍
A2
43歳51.0kg
徳島支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.16
5.38
30.8 %
56.7 %
5.50
30.0 %
50.0 %
No.52
40.4 %
60.0 %
No.43
60.0 %
60.0 %
3
占部 一真
B1
32歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.13
3.65
18.8 %
31.3 %
3.95
15.8 %
31.6 %
No.16
30.6 %
41.5 %
No.68
0.0 %
0.0 %
4
東本 勝利
A1
44歳53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.16
6.52
48.8 %
71.9 %
4.50
20.0 %
40.0 %
No.12
35.8 %
49.8 %
No.28
25.0 %
25.0 %
5
西橋 奈未
A1
28歳46.5kg
福井支部
石川出身
F1
L0
.15
.15
6.65
49.2 %
63.3 %
6.72
50.0 %
61.1 %
No.36
33.8 %
55.6 %
No.72
0.0 %
0.0 %
6
細川 裕子
A1
43歳47.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.20
6.93
55.7 %
69.1 %
6.86
53.6 %
67.9 %
No.28
32.9 %
51.6 %
No.49
11.1 %
22.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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