桐生

一般

第18回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

平見 真彦

A2
35
53.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.15

5.87

36.9 %

60.0 %

4.69

22.2 %

44.4 %

No.52

41.0 %

61.1 %

No.14

20.0 %

50.0 %

10R
2

大須賀 友

A1
37
52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.17

6.53

50.0 %

72.1 %

6.63

53.6 %

67.9 %

No.32

40.0 %

60.0 %

No.67

33.3 %

44.4 %

3

嶋田 貴支

B1
54
52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.20

.16

4.91

29.0 %

43.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.44

31.6 %

51.1 %

No.40

63.6 %

81.8 %

4
42
56.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.14

4.96

26.3 %

49.1 %

4.90

35.0 %

40.0 %

No.21

27.8 %

43.9 %

No.70

0.0 %

28.6 %

5
27
52.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.18

.14

5.11

30.3 %

47.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.38

30.0 %

47.7 %

No.63

33.3 %

40.0 %

6
50
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.17

5.63

38.5 %

56.3 %

6.24

39.7 %

67.7 %

No.58

33.5 %

47.2 %

No.31

45.5 %

72.7 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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