桐生

一般

第18回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 18:18

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

馬野 耀

A2
30
52.8kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.15

.19

5.95

42.5 %

58.4 %

6.28

48.0 %

72.0 %

No.40

29.9 %

43.2 %

No.62

38.5 %

53.9 %

11R
2

森安 弘雅

B1
44
53.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.18

.17

5.17

29.3 %

52.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.51

42.7 %

59.5 %

No.50

0.0 %

25.0 %

3R
4
.13
3

中澤 和志

A1
48
52.0kg
埼玉支部
岩手出身
F0
L0

.14

.14

7.01

47.2 %

63.0 %

7.44

57.6 %

80.3 %

No.28

33.3 %

51.8 %

No.71

22.2 %

77.8 %

4
50
53.7kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.17

.15

4.88

29.1 %

47.3 %

4.11

11.1 %

22.2 %

No.56

35.4 %

53.9 %

No.61

23.1 %

30.8 %

2R
1
.09
5
39
53.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.18

4.37

24.1 %

38.0 %

5.70

30.0 %

70.0 %

No.12

36.1 %

51.3 %

No.60

11.1 %

66.7 %

1R
4
.33
6

山道 諄也

B2
23
54.7kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.21

1.44

0.0 %

3.9 %

1.39

0.0 %

4.3 %

No.47

37.6 %

56.2 %

No.64

27.3 %

27.3 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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