桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 18:13

ドラドキ3

1200m

7Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

亀山 雅幸

A2
41
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.15

5.80

47.1 %

59.3 %

6.36

45.5 %

68.8 %

No.31

52.0 %

64.0 %

No.30

48.8 %

61.0 %

2R
5
.15
2
8R
1
.19
10R
3
.15
1R
5
.28
9R
2
.19
1R
5
.16
11R
4
.20
2

廣瀬 真也

B1
37
51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.15

5.64

31.8 %

57.9 %

4.96

30.8 %

46.1 %

No.69

41.7 %

54.2 %

No.59

30.2 %

48.8 %

8R
4
.18
1R
5
.21
8R
2
.07
3R
5
.10
1R
1
.14
6R
5
.05
3

黒井 達矢

A1
36
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.14

6.20

43.1 %

53.7 %

5.60

40.0 %

60.0 %

No.27

30.8 %

46.1 %

No.43

45.3 %

66.0 %

7R
3
.22
12R
6
.14
8R
5
.14
12R
1
.22
9R
4
.21
4R
2
.20
12R
6
.08
4
42
54.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.17

5.55

33.0 %

60.0 %

5.32

36.8 %

47.4 %

No.63

31.6 %

47.4 %

No.17

16.7 %

33.3 %

4R
5
.19
2R
1
.29
9R
4
.15
3R
4
.10
8R
6
.17
6R
2
.15
1R
1
.09
5
42
53.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.20

.18

4.55

25.4 %

42.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.58

25.9 %

44.4 %

No.28

37.0 %

54.4 %

5R
3
.38
1R
3
.26
7R
5
.16
2R
1
.18
7R
4
.30
4R
6
.19
6
37
54.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.22

4.09

16.1 %

39.1 %

4.20

20.0 %

40.0 %

No.19

25.0 %

50.0 %

No.16

27.5 %

50.0 %

1R
5
.26
7R
4
.24
5R
1
.17
2R
3
.16
9R
6
.30
7R
2
.24

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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