桐生
一般
第３６回日本モーターボート選手会会長杯
締切 20:33
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石野 貴之
A1
42歳53.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.13
6.00
45.7 %
51.4 %
7.22
33.3 %
66.7 %
No.66
40.0 %
56.7 %
No.11
45.6 %
65.2 %
2
長田 頼宗
A1
39歳52.6kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.14
6.47
43.1 %
57.8 %
6.69
48.3 %
69.0 %
No.67
33.3 %
42.9 %
No.52
36.4 %
52.3 %
3
湯川 浩司
A1
45歳52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.16
7.00
49.5 %
67.3 %
6.72
44.4 %
55.6 %
No.30
43.3 %
66.7 %
No.15
29.3 %
51.2 %
4
今泉 友吾
A1
35歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.18
7.01
56.5 %
69.4 %
6.87
54.8 %
74.2 %
No.20
39.3 %
53.6 %
No.37
37.5 %
56.3 %
5
江夏 満
A1
44歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.15
6.53
45.6 %
71.1 %
7.67
73.3 %
83.3 %
No.16
27.6 %
41.4 %
No.73
37.5 %
45.0 %
6
竹井 貴史
A1
33歳52.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.14
7.43
58.3 %
71.4 %
6.00
40.0 %
60.0 %
No.74
34.6 %
50.0 %
No.67
43.1 %
54.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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