桐生
一般
第３１回桐生タイムス杯
締切 20:31
一般桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
江口 晃生
A1
60歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.14
7.31
61.5 %
79.5 %
7.73
67.1 %
82.3 %
No.53
25.7 %
45.7 %
No.74
13.9 %
30.6 %
2
山田 雄太
A1
42歳56.4kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.13
.14
6.46
49.0 %
68.4 %
7.80
70.0 %
90.0 %
No.15
10.3 %
24.1 %
No.17
27.3 %
45.5 %
3
間野 兼礼
B1
35歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.16
4.90
21.9 %
46.3 %
5.15
30.0 %
55.0 %
No.49
31.9 %
51.1 %
No.34
33.3 %
52.6 %
4
小野 達哉
A1
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.11
6.37
45.8 %
61.9 %
6.80
54.3 %
65.7 %
No.72
14.3 %
33.3 %
No.73
40.0 %
46.0 %
5
上村 宏太
B1
32歳52.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.13
4.19
16.9 %
37.3 %
5.33
38.1 %
47.6 %
No.44
35.0 %
60.0 %
No.57
33.3 %
54.2 %
6
一色 颯輝
B1
23歳55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.25
4.45
26.1 %
42.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
34.0 %
46.8 %
No.27
32.1 %
47.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』