桐生

一般

みどり市発足19周年記念 市議会議長杯

締切 16:31

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1
39
52.8kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.15

5.05

33.1 %

46.1 %

5.60

45.0 %

50.0 %

No.71

43.2 %

51.4 %

No.33

25.4 %

36.5 %

4R
4
.14
4R
5
.09
9R
1
.19
4R
3
.16
9R
6
.11
2R
3
.13
11R
5
.10
2R
2
.05
9R
1
.33
2
34
52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.20

.20

6.13

45.1 %

59.0 %

7.09

63.6 %

72.7 %

No.29

33.3 %

51.9 %

No.70

30.0 %

55.0 %

11R
5
.12
1R
2
.20
11R
1
.17
2R
1
.12
2R
1
.15
11R
1
.34
5R
5
.10
4R
1
.24
10R
3
.17
3
23
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.19

.09

4.15

21.6 %

38.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.52

54.8 %

71.0 %

No.59

31.7 %

50.0 %

7R
2
.15
3R
5
.09
9R
5
.11
4R
5
.15
10R
1
.09
7R
6
.11
11R
6
.14
4R
5
.19
12R
2
.16
4
39
50.5kg
東京支部
福島出身
F1
L0

.15

.15

4.72

25.3 %

51.8 %

5.83

50.0 %

61.1 %

No.63

27.3 %

40.9 %

No.38

32.8 %

45.9 %

2R
5
.12
9R
4
.12
3R
2
.15
1R
3
.17
1R
4
.25
7R
1
.13
10R
5
.15
5R
6
.21
12R
3
.09
5
49
53.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.17

4.48

23.4 %

39.4 %

5.32

31.6 %

47.4 %

No.26

27.8 %

38.9 %

No.67

44.3 %

57.4 %

1R
5
.30
5R
1
.15
6R
5
.14
6R
3
.16
11R
6
.26
1R
4
.12
8R
2
.14
6R
2
.20
6
29
54.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.16

6.39

43.9 %

69.1 %

5.00

25.0 %

37.5 %

No.45

50.9 %

69.8 %

No.41

32.8 %

49.2 %

7R
3
.15
12R
6
.03
6R
1
.08
12R
4
.20
9R
5
.08
4R
2
.16
12R
1
.14
3R
4
.10
9R
3
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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