桐生

一般

第18回ドラキリュウカップ ヴィーナスS第1戦

1R

締切 18:22

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

佐々木 裕美

A2
45
47.1kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.16

.19

4.58

30.6 %

40.8 %

7.50

65.0 %

75.0 %

No.32

27.7 %

48.9 %

No.40

40.6 %

55.1 %

9R
5
.11
3
3R
4
.10
10R
1
.12
1R
2
.14
10R
3
.18
4R
6
.16
10R
3
.22
2

道上 千夏

B1
53
49.6kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.15

-

4.63

25.9 %

42.6 %

3.75

12.5 %

25.0 %

No.72

23.3 %

46.7 %

No.58

38.6 %

55.7 %

5R
1
.12
4R
2
.05
9R
6
.31
11R
4
.16
1R
3
.02
6R
5
.14
3
30
46.5kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0

.19

.18

4.88

30.4 %

42.0 %

4.20

20.0 %

40.0 %

No.59

29.3 %

48.8 %

No.25

33.8 %

42.6 %

10R
3
.25
3R
1
.19
11R
4
.25
3R
2
.10
8R
6
.16
2R
5
.30
1R
1
.30
4
25
46.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.19

.19

4.24

25.3 %

32.2 %

2.61

11.1 %

16.7 %

No.60

34.0 %

52.0 %

No.72

42.5 %

65.8 %

4R
6
.12
6R
4
.12
10R
3
.17
6R
5
.06
2R
1
.28
8R
2
.14
4R
3
.18
5
35
47.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.16

.15

5.76

40.4 %

59.6 %

5.37

31.6 %

42.1 %

No.13

27.8 %

51.9 %

No.19

31.5 %

39.7 %

9R
6
.09
4R
3
.05
11R
5
.19
8R
1
.14
12R
2
.16
5R
3
.22
11R
2
.21
6
25
46.0kg
福岡支部
熊本出身
F2
L0

.17

.15

3.43

9.1 %

22.7 %

4.93

33.3 %

46.7 %

No.18

22.4 %

44.9 %

No.45

38.8 %

44.8 %

1R
4
.05
9R
2
.13
2R
3
.09
5R
1
.04
12R
5
.24
1R
4
F
9R
6
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社