桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 20:40
ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
池田 浩二
A1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.11
.12
8.07
56.5 %
78.3 %
9.89
100.0 %
100.0 %
No.50
31.4 %
45.1 %
No.25
34.6 %
44.9 %
2
中辻 崇人
A1
48歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.11
8.28
76.9 %
89.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
44.8 %
53.7 %
No.70
34.6 %
54.3 %
3
今垣 光太郎
A1
55歳52.1kg
福井支部
石川出身
F1
L0
.18
.15
7.27
58.9 %
73.3 %
6.00
57.1 %
57.1 %
No.39
40.0 %
60.0 %
No.55
40.0 %
57.5 %
4
守田 俊介
A1
49歳52.6kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.12
.16
7.43
61.8 %
72.5 %
7.00
55.6 %
66.7 %
No.54
35.4 %
43.1 %
No.33
28.4 %
40.5 %
5
吉川 元浩
A1
52歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.13
.13
6.81
41.8 %
59.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.12
42.3 %
59.1 %
No.14
39.7 %
52.6 %
6
松井 繁
A1
55歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
6.82
42.4 %
63.2 %
6.90
40.0 %
75.0 %
No.40
42.0 %
74.0 %
No.48
27.1 %
44.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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