桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 19:29
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
今垣 光太郎
A1
55歳52.0kg
福井支部
石川出身
F1
L0
.18
.16
7.27
58.9 %
73.3 %
6.00
57.1 %
57.1 %
No.39
40.0 %
60.0 %
No.55
40.0 %
57.5 %
2
古結 宏
A1
47歳52.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.13
.15
7.26
57.6 %
76.8 %
6.41
37.9 %
62.1 %
No.51
52.3 %
70.8 %
No.44
28.6 %
48.6 %
3
湯川 浩司
A1
45歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.14
6.93
46.3 %
65.0 %
6.78
51.9 %
59.3 %
No.25
41.3 %
56.5 %
No.34
32.5 %
49.4 %
4
上平 真二
A1
51歳52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.17
7.01
48.7 %
76.1 %
5.00
16.7 %
16.7 %
No.74
33.9 %
50.8 %
No.32
33.3 %
55.6 %
5
金田 諭
A1
46歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.17
5.84
40.4 %
55.3 %
6.80
53.1 %
73.5 %
No.69
36.4 %
54.5 %
No.72
43.0 %
67.1 %
6
寺田 千恵
A1
56歳46.0kg
岡山支部
福岡出身
F0
L0
.15
.19
6.82
51.2 %
70.1 %
7.93
72.4 %
89.7 %
No.48
25.9 %
43.1 %
No.35
27.6 %
39.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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