桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 15:53
一般戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
市橋 卓士
A1
45歳52.9kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
.13
6.41
50.4 %
62.4 %
4.50
12.5 %
37.5 %
No.52
50.7 %
68.5 %
No.11
41.7 %
56.9 %
2
益田 啓司
A1
45歳52.0kg
福岡支部
大分出身
F1
L0
.13
.14
6.23
46.0 %
61.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.47
40.4 %
52.6 %
No.36
33.3 %
48.0 %
3
金田 諭
A1
46歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.15
5.84
40.4 %
55.3 %
6.80
53.1 %
73.5 %
No.69
36.4 %
54.5 %
No.72
43.0 %
67.1 %
4
三嶌 誠司
A1
56歳52.1kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.15
6.72
50.4 %
68.3 %
7.44
50.0 %
77.8 %
No.30
56.7 %
74.6 %
No.52
42.5 %
61.6 %
5
古結 宏
A1
47歳52.6kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.13
.13
7.26
57.6 %
76.8 %
6.41
37.9 %
62.1 %
No.51
52.3 %
70.8 %
No.44
28.6 %
48.6 %
6
平田 忠則
A1
48歳53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.17
7.37
58.5 %
75.6 %
7.40
60.0 %
80.0 %
No.34
31.8 %
47.0 %
No.61
36.3 %
53.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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