桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 15:17
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
森 弘行
B1
56歳53.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.18
3.64
18.2 %
25.8 %
3.89
22.2 %
33.3 %
No.46
30.6 %
48.4 %
No.11
42.2 %
57.8 %
2
奥田 誠
B1
44歳55.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.19
.18
5.09
28.1 %
50.0 %
4.37
14.8 %
44.4 %
No.20
49.3 %
61.3 %
No.24
40.5 %
57.3 %
3
宇留田 翔平
A2
28歳53.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.17
5.49
37.1 %
50.0 %
5.15
38.2 %
47.1 %
No.24
16.7 %
23.8 %
No.33
27.7 %
39.8 %
4
永松 良教
B1
25歳54.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
3.36
16.7 %
23.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.74
33.3 %
49.4 %
No.53
44.4 %
64.4 %
5
大西 賢
B1
38歳52.0kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.17
.18
4.41
23.3 %
36.7 %
1.33
0.0 %
0.0 %
No.27
32.9 %
47.1 %
No.32
35.6 %
54.4 %
6
川合 理司
B1
49歳57.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.22
4.52
25.0 %
43.2 %
3.50
9.1 %
22.7 %
No.44
28.6 %
46.8 %
No.42
41.9 %
54.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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