桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 18:22
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
宇留田 翔平
A2
28歳53.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.14
5.49
37.1 %
50.0 %
5.15
38.2 %
47.1 %
No.24
16.7 %
23.8 %
No.33
27.7 %
39.8 %
2
片岡 大地
B1
29歳52.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.12
5.10
25.0 %
48.5 %
6.13
43.8 %
62.5 %
No.31
38.1 %
50.8 %
No.13
35.8 %
46.3 %
3
坪井 爽佑
B2
28歳56.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.08
3.56
20.6 %
26.5 %
3.05
15.8 %
15.8 %
No.21
24.1 %
44.4 %
No.66
17.9 %
29.5 %
4
川合 理司
B1
49歳57.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.14
4.52
25.0 %
43.2 %
3.50
9.1 %
22.7 %
No.44
28.6 %
46.8 %
No.42
41.9 %
54.6 %
5
杉山 貴博
A1
44歳53.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.15
6.27
43.4 %
65.7 %
7.50
65.0 %
75.0 %
No.68
16.1 %
33.9 %
No.69
17.4 %
33.3 %
6
柳瀬 幹太
B1
26歳53.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
.10
4.74
33.0 %
43.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.72
21.6 %
43.2 %
No.48
29.1 %
44.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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