桐生
一般
第８回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:09
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
後藤 陽介
B1
45歳56.8kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.15
.14
5.47
36.1 %
55.7 %
4.81
30.2 %
46.5 %
No.41
28.2 %
47.1 %
No.65
33.3 %
45.8 %
2
安河内 健
A1
29歳54.8kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0
.14
.12
7.03
54.5 %
73.6 %
4.63
25.0 %
25.0 %
No.13
33.7 %
50.6 %
No.44
28.2 %
47.1 %
3
渡部 悟
A2
36歳55.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.14
4.82
24.3 %
48.6 %
8.30
80.0 %
90.0 %
No.42
25.4 %
46.5 %
No.16
21.3 %
42.7 %
4
瀬川 公則
B1
47歳57.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.18
3.20
9.2 %
18.5 %
2.40
6.7 %
6.7 %
No.36
44.2 %
61.6 %
No.30
44.2 %
61.0 %
5
金児 隆太
A2
37歳52.1kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.16
.18
6.26
44.8 %
64.0 %
5.76
35.5 %
55.1 %
No.73
29.0 %
50.7 %
No.13
34.3 %
46.6 %
6
鈴木 賢一
B1
55歳55.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.20
4.85
33.6 %
45.8 %
4.22
32.6 %
41.3 %
No.47
37.3 %
50.7 %
No.66
17.9 %
28.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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