桐生
一般
第８回赤城カントリー倶楽部杯
締切 20:02
一般特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
渋谷 明憲
A1
39歳52.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.13
5.95
44.4 %
58.3 %
6.65
50.0 %
65.0 %
No.31
36.2 %
50.7 %
No.55
35.0 %
53.6 %
2
浜野 孝志
B1
44歳56.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.14
6.09
45.6 %
57.4 %
5.52
29.0 %
48.4 %
No.53
32.1 %
54.8 %
No.39
20.7 %
37.8 %
3
上野 俊樹
B1
25歳52.0kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.16
.17
5.33
26.9 %
57.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
32.1 %
49.4 %
No.69
18.4 %
35.5 %
4
小山 勉
A1
38歳52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.16
6.58
52.1 %
68.9 %
6.48
50.0 %
65.2 %
No.71
40.0 %
53.9 %
No.24
39.0 %
56.8 %
5
田中 豪
A2
52歳52.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.19
6.48
47.8 %
73.0 %
4.73
20.0 %
46.7 %
No.14
35.6 %
54.0 %
No.60
26.6 %
41.8 %
6
福田 宗平
A2
35歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.17
6.15
44.8 %
60.4 %
6.75
62.5 %
87.5 %
No.66
40.0 %
54.3 %
No.63
24.4 %
44.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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