桐生
一般
第８回赤城カントリー倶楽部杯
締切 17:29
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
宇佐見 淳
A2
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.15
6.27
49.4 %
62.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
34.9 %
55.8 %
No.68
34.4 %
53.8 %
2
浅見 宗孝
B1
52歳54.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.22
4.64
27.3 %
43.2 %
4.53
26.7 %
43.3 %
No.69
34.7 %
58.3 %
No.34
34.4 %
47.9 %
3
小野 勇作
B1
47歳51.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.19
4.52
25.3 %
44.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.74
32.2 %
48.3 %
No.56
37.5 %
57.3 %
4
森 竜也
B2
60歳53.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.21
.16
4.21
24.6 %
42.6 %
4.63
25.7 %
45.7 %
No.23
31.1 %
51.4 %
No.51
36.3 %
53.9 %
5
山道 諄也
B2
23歳55.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.20
1.54
0.0 %
2.7 %
1.65
0.0 %
9.7 %
No.58
33.3 %
51.3 %
No.22
23.3 %
40.7 %
6
鈴木 唯央
B1
24歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
.18
3.39
7.6 %
25.3 %
2.24
5.6 %
15.5 %
No.15
27.3 %
45.5 %
No.53
42.7 %
62.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』